隨著(zhu)零(ling)件清(qing)洗(xi)在技術(shu)和應用(yong)領域的(de)進(jin)步，零(ling)件的(de)清(qing)潔度要求(qiu)變(bian)得尤為嚴格。對(dui)清(qing)潔度顆粒檢(jian)測的(de)要求(qiu)有時會超過(guo)實用(yong)性和功能(neng)性，帶來(lai)更高的(de)成(cheng)本，更多(duo)的(de)時間(jian)和資源浪(lang)費。   

    工(gong)件(jian)表面的(de)(de)一些污染物可以直接(jie)檢(jian)(jian)測，而另一些則需要間(jian)接(jie)檢(jian)(jian)測。例如機械中部件(jian)和系統空腔的(de)(de)清潔度(du)，通(tong)常通(tong)過間(jian)接(jie)方法，使(shi)用(yong)工(gong)作流(liu)(liu)體或工(gong)藝流(liu)(liu)體(清洗液(ye)(ye))例如，液(ye)(ye)壓(ya)系統的(de)(de)清潔度(du)是通(tong)過檢(jian)(jian)測液(ye)(ye)壓(ya)油(you)的(de)(de)清潔度(du)來(lai)確定的(de)(de)。間(jian)接(jie)檢(jian)(jian)測主要涉及油(you)樣(yang)的(de)(de)采集、油(you)樣(yang)的(de)(de)凈化和稱重。

　　離子污染的程度也可以通過間接方法來確定首先用測試液清洗電路板表面，將離子污染物溶解在清洗液中，然后檢測提取液的電阻率或電導率主要檢測方法有氯化鈉當量法和離子色譜法。

　　清潔度顆粒分析系統檢測規范和標準的制定涉及到零部件的尺寸污染物的性質必要的清洗清洗工藝以及汽車零部件清潔度的檢測和驗證。

　　零件的尺寸是設計清洗過程的基礎。清潔設備制造商和客戶共同努力，準確了解零件的尺寸、公差及材料組成。尤其不能忽視材料，因為在清洗過程中，化學物質會腐蝕，物理清洗會引起熱膨脹，從而改變零件的尺寸。

　　清洗前應檢測汽車零部件的清潔度，如使用天平檢測污染物的重量大小數量形狀和性質，使用全自動掃描顯微鏡或激光粒度儀檢測清潔度。

　　正確計算污染(ran)物的(de)性(xing)質(zhi)數(shu)量(liang)和(he)大(da)小(xiao)，對(dui)于(yu)清(qing)(qing)洗(xi)設(she)備的(de)設(she)計或(huo)清(qing)(qing)洗(xi)設(she)備的(de)購(gou)置尤為重要(yao)如果(guo)用(yong)清(qing)(qing)洗(xi)能(neng)力小(xiao)的(de)清(qing)(qing)洗(xi)機清(qing)(qing)洗(xi)污染(ran)物過(guo)多或(huo)過(guo)多的(de)零件，清(qing)(qing)洗(xi)機容易過(guo)載(zai)這(zhe)里需(xu)要(yao)注(zhu)意(yi)的(de)是(shi)，尺寸小(xiao)但污染(ran)物多的(de)零件可能(neng)需(xu)要(yao)更大(da)的(de)清(qing)(qing)洗(xi)槽。清(qing)(qing)潔度顆粒檢測(ce)，確定(ding)污染(ran)物的(de)性(xing)質(zhi)和(he)數(shu)量(liang)，既是(shi)對(dui)結果(guo)的(de)抽查，也(ye)是(shi)對(dui)零件合理(li)正確的(de)清(qing)(qing)洗(xi)工(gong)藝。