汽車(che)零件清潔度檢測分(fen)析(xi)是一項具有(you)悠久的(de)(de)產品服務(wu)質量管理項目，主要是指零件或產品進行表(biao)面處(chu)理污染物(wu)的(de)(de)種類、形(xing)狀(zhuang)、尺寸和數(shu)量等。如發(fa)動機異常噪(zao)聲(sheng)的(de)(de)處(chu)理，發(fa)現異常噪(zao)聲(sheng)是由混合在(zai)零件配合表(biao)面之間的(de)(de)細(xi)鋁(lv)顆(ke)粒引(yin)起(qi)的(de)(de)。

　　制造汽車的發動機的發展歷程中，發動機的零件清潔度檢測分析約占到整個發動機動力進行生產管理過程中10~20％的工作量。主要是為了去除零件上殘留的機械雜質。在裝配之前我們如果不把這些殘留雜質清除干凈的話，將會對零件加工表面質量造成一系列摩擦損害，包括：

　　1.刮削發動機孔，拉動氣缸，導致發動機不能正常工作；

　　2.損壞軸瓦;

　　3.影響整機性能和使用壽命。

　　目前我國國內(nei)發(fa)動機的(de)使用壽命(ming)普遍低于中(zhong)國*技術(shu)水平，其中(zhong)零(ling)件乃至(zhi)整(zheng)機的(de)清潔度檢測(ce)分析(xi)是一個非常重要(yao)的(de)影響社會因素。

　　汽車零件清潔度檢測分析的方法及相關標準，VDA19或ISO16232或自行只定的標準。

　　從質量(liang)控制的角度(du)說(shuo)，清潔度(du)作為(wei)一個定量(liang)的技術指標，可以準確地表示(shi)為(wei)“零(ling)件、裝配系(xi)統(tong)、特(te)定零(ling)件受殘余雜質污染。試驗結果以污染物的類型、形狀、大(da)小和數量(liang)表示(shi)。

　　完整(zheng)的(de)清潔度測(ce)試流程包括以(yi)下幾個方面：

　　零件抽取→污染物萃取→濾膜烘干→利用儀器設備進(jin)行研究檢測(ce)技術分析→出具相關的測(ce)試工作報(bao)告。