在全球范圍內,新能源汽車受到廣泛的關注,多國紛紛推出支持的政策。據報道, 2021年上半年,中國新能源汽車市場銷量突破100萬輛,趕上2020年的全年銷量。受新能源汽車市場的推動,新能源汽車的重要部件一一鋰離子電池行業發展迅速。
另一方面,偶發的汽車起火事故使汽車制造商和電池供應商比以前更重視鋰離子電池的安全性能。控制雜質尤其是金屬顆粒(如鐵、銅)的含量,是提高鋰離子電池安全性能的重要舉措之一。鋰離子電池的核心組成部分——正極和負極材料中混入金屬雜質是極其危險的。在極片滾壓生產中,尖銳的金屬顆粒可能會刺穿隔膜,直接導致失效。電池制成后,極片局部區域富集的金屬元素可能會加速電池反應,長期循環后會造成難以預測的后果。因此,鋰離子電池原料的品質控制和生產環境監測就顯得尤為重要。
目前(qian),對鋰(li)(li)離子(zi)電池清潔(jie)度的檢測(ce)(ce)方(fang)法包括(kuo)化學(xue)法、光學(xue)法和顯微(wei)分析法。我國尚未出臺鋰(li)(li)離子(zi)電池清潔(jie)度的強制(zhi)檢測(ce)(ce)標準(zhun)。我司按照(zhao)實際需求開發建立了鋰(li)(li)電池檢測(ce)(ce)系統方(fang)案(an),它(ta)適用于正負(fu)極材料的雜(za)質檢測(ce)(ce),包括(kuo)鋰(li)(li)電池、磁性材料等(deng)。該系統能(neng)(neng)快速檢測(ce)(ce)鋰(li)(li)離子(zi)電池生產過程中可能(neng)(neng)混入的雜(za)質金屬類、非金屬、纖(xian)維類。已在多個汽車知明品牌(pai)零部(bu)件廠商(shang)中應(ying)用。
鋰(li)電池(chi)清潔度檢測系統一次可(ke)以設定(ding)多(duo)個測試(shi)樣品;跨視場顆(ke)粒可(ke)重建形態和(he)成分信(xin)息(xi);分析(xi)參(can)數可(ke)存儲等。這(zhe)些優點保證(zheng)了(le)顆(ke)粒分析(xi)的(de)便捷、和(he)高效,使鋰(li)離(li)子(zi)電池(chi)清潔度分析(xi)的(de)日常化成為可(ke)能。
