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汽車零部件清潔度檢測常用的方法有(you)哪些(xie)

發布(bu)日(ri)期: 2021-08-31
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隨著零件清洗在技術和應用領域的進步,汽車零部件的清潔度要求變得尤其嚴苛。對清潔度的要求,有時已經超越了實用性和功能性,帶來的是更高的成本、更多的時間和資源的浪費。汽車零部件清潔度檢測的重要作用也就體現出來了。

  什么是清潔度?汽車零部件清潔度檢測方法常用的有哪些呢?一起來看下!

 

  清潔度表示清洗后在零件或產品一定表面上殘留的污物的量。清潔度一般分為零件清潔度和產品清潔度,產品是由各個零部件拼裝而成,所以產品清潔度和零件清潔度之間有著密切的關系。污染物的參數包括種類、形狀、尺寸、數量、重量等衡量指標。每種產品注重的指標也不一定相同,具體取決于各指標對產品質量的影響程度和清潔度控制精度要求。

 

  清潔度檢測方法目前一般有稱重法、目測法,熒光發光法、顆粒尺寸數量法、重量法、接觸角法,這篇文章具體介紹接觸角法的實際操作方法及流程。

 

  接(jie)觸角法,就(jiu)是液體在(zai)(zai)固體表面形成熱力(li)學(xue)平(ping)衡時(shi)所(suo)持有的(de)(de)(de)角。通過用蒸餾水計(ji)算相對于固體表面的(de)(de)(de)接(jie)觸角值就(jiu)可(ke)以相應的(de)(de)(de)描述出(chu)我(wo)們(men)需(xu)要的(de)(de)(de)這(zhe)個固體的(de)(de)(de)物(wu)(wu)理(li)化學(xue)性質。大多數情況下(xia),由(you)于污(wu)染(ran)物(wu)(wu)的(de)(de)(de)存(cun)(cun)在(zai)(zai),我(wo)們(men)所(suo)測得的(de)(de)(de)表面自由(you)能值也會(hui)不一樣。特別(bie)是當存(cun)(cun)在(zai)(zai)有機污(wu)染(ran)物(wu)(wu)時(shi),這(zhe)個現象(xiang)就(jiu)更為明顯。而這(zhe)些污(wu)染(ran)物(wu)(wu)恰恰是我(wo)們(men)想方設法將他清潔掉的(de)(de)(de)。

 

  對固體和液體之間形成的接觸角的測量,如果液滴可濕潤表面,則接觸角小,反之液滴不能濕潤表面,而在表面傾向于形成圓珠或氣泡,則接觸角大。接觸角大,表示表面被憎水性的污物(/脂等)污染,反之接觸角小,液滴破裂或攤薄,表示該表面清潔。即所謂的“水膜殘跡"原理。

 

  接觸角法存在的缺點與局限性有哪些?

 

  接觸角法存在一定的局限,因為這一方法受人為操作的因素影響很大,同時這種方法對非常輕小或分散的污物也不易識別。尤其是有些特殊材料(PTFE塑料)就算是潔凈的,對大多數液體的接觸角也很大,從而形成障礙,無法準確識別。所以接觸角法不適合對某些關鍵重要的表面清潔度測試。

 

  那為何污染物能夠改變接觸角值呢?

 

  其實原因(yin)很簡單(dan),那(nei)就是如果污(wu)染物的(de)(de)表面(mian)(mian)自由(you)(you)能與清(qing)潔(jie)的(de)(de)固體材料的(de)(de)表面(mian)(mian)自由(you)(you)能不一(yi)(yi)(yi)樣的(de)(de)話,接(jie)觸角值(zhi)肯定(ding)也會不同。從(cong)物理化(hua)學學科來(lai)講,接(jie)觸角值(zhi)是描述界面(mian)(mian)自由(you)(you)能性質的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)個(ge)重要(yao)指標,大多數的(de)(de)污(wu)染物相對而言(yan),一(yi)(yi)(yi)定(ding)會與清(qing)潔(jie)固體材料有(you)不同的(de)(de)化(hua)學性質和不同表面(mian)(mian)自由(you)(you)能。

 

  測試多大空間的接觸角值比較適中?

 

  我們使用2微升左右的液滴滴于固體材料表面,分析液滴在固體材料表面所形成的接觸角值。而由于應用領域為分析表面清潔度,所以,我們必須分析多個點的接觸角值,方可以得出清潔度情況。我們建議的測試范圍為,測試被測固體材料表面3-10個點的接觸角值,然后分析其接觸角變化情況,用以確定是否符合清潔度要求。

 

  以上我們主要介紹了汽車零部件清潔度檢測常用的方法之一接觸角法,更多相關信息,敬請關注!


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